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Une inspection conforme aux normes en vigueur
En effet, l’inspection des chaussées est effectuée conformément au nouveau «Guide d’élaboration d’un plan d’intervention pour le renouvellement des conduites d’eau potable, d’égouts et des chaussées» publié par le ministère des Affaires municipales et de l’Occupation du territoire (MAMOT). L’inspection de l’état de surface est réalisée selon la norme ASTMD6433.
Analyse des défauts de surface des chaussées
L’inspection des défauts de surface, à partir de l’imagerie du Groupe Trifide, se fait en suivant la méthodologie ASTM D-6433 pour les 7 défauts retenus par le MAMOT. Plus précisément : les fissures de type carrelage, longitudinal ou transverse, les rapiéçages, coupes et tranchées et les nids-de-poules sont relevés de façon automatique et semi-automatique. Le désenrobage, le ressuage et les ornières sont relevés visuellement, en partie, du véhicule d’auscultation lors du relevé et à partir de mesures effectuées directement sur le terrain. A partir de ces défauts, l’indicateur PCI est calculé selon la méthodologie stipulée dans la norme ASTM-D6433. L’utilisation des différents outils mis à la disposition de notre clientèle permettra à la municipalité de procéder à des mises à jour par elle-même dans le futur.
Une technologie de cartographie mobile innovante
Le principal avantage de notre technologie de cartographie mobile de précision est qu’elle couvre 100% de la chaussée visible à partir d’un véhicule, comparativement à une largeur de 4 mètres comme c’est le cas pour certains systèmes. De plus, l’utilisation de la norme ASTM-D6433 facilite le contrôle de qualité pour le donneur d’ouvrage et la mise à jour future des données pour l’inspection des chaussées.